Pri inštalácii čističa olejových výparov a ventilátora venujte pozornosť požiadavkám

Pri inštalácii čističky lampovej čiernej farby je potrebné použiť model, ktorý zodpovedá čističke lampovej čiernej farby, inak môže hroziť skryté nebezpečenstvo zlého kuchynského odsávania a slabého čistiaceho efektu. Od digestora po výfuk je najlepšou postupnosťou inštalácie najskôr nainštalovať zariadenie na čistenie dymu a potom nainštalovať veternú skriňu. Po inštalácii čističa olejových výparov by mala demontáž, čistenie a montáž odstredivého ventilátora spĺňať nasledujúce požiadavky:

Najprv rozoberte kryt a ložiskovú skriňu a vyberte rotor na čistenie, ale ventilátor s priamym prevodom motora nie je možné rozobrať na čistenie; Čistenie a kontrola nastavovacieho mechanizmu, jeho otáčanie by malo byť flexibilné. Potrubie chladiacej vody ložiska by malo byť hladké a tlaková skúška by mala byť vykonaná na celom systéme a skúšobný tlak by nemal byť menší ako 4 kg sily/cm 2, ak nie je špecifikovaná technická dokumentácia zariadenia.

Po druhé, inštalácia celej jednotky by mala byť umiestnená priamo na základ s dvojicou naklonených vyrovnávacích podložiek. Rezná plocha na základni jednotky zmontovanej v teréne by mala byť riadne chránená a nemala by byť zhrdzavená ani prevádzkovaná. Keď je základňa umiestnená na základ, mala by sa vyrovnať dvojica naklonených podložiek. Sedlo ložiska a základňa by mali tesne priliehať, pozdĺžna nerovnosť by nemala presiahnuť 0,2/1000, merané s úrovňou na vretene, priečna nerovnosť dna by nemala presiahnuť 0,3/1000, meraná s úrovňou v horizontálna stredná rovina ložiskového sedla. Pred zoškrabaním ložiskového puzdra by sa mala najprv opraviť čiara osi rotora a čiara osi skrine a mala by sa upraviť vôľa medzi obežným kolesom a otvorom na nasávanie vzduchu a vôľa medzi vretenom a zadnou bočnou doskou krytu tak, aby je v súlade s ustanoveniami technickej dokumentácie zariadenia. V prípade ventilátora s valivými ložiskami môže byť rozdielna súososť ložiskových otvorov na dvoch rámoch ložísk vystavená flexibilnému otáčaniu po inštalácii rotora. Pri montáži plášťa by sa mala použiť čiara osi rotora ako referencia na určenie polohy plášťa a axiálna a radiálna vôľa medzi prívodom vzduchu obežného kolesa a prívodom vzduchu plášťa by mala byť vysoká rýchlosť v rozsahu špecifikovanom v zariadení. technickej dokumentácie a zároveň skontrolujte, či sú kotviace skrutky dotiahnuté. Ak hodnota vôle nie je uvedená v technickom dokumente zariadenia, všeobecná axiálna vôľa by mala byť 1/100 vonkajšieho priemeru obežného kolesa a radiálna vôľa by mala byť rovnomerne rozložená a jej hodnota by mala byť 1,5/1000 ~ 3/ 1000 vonkajšieho priemeru obežného kolesa (čím menší vonkajší priemer, tým väčšia hodnota). Pri nastavovaní sa snažte znížiť hodnotu medzery, aby ste zlepšili účinnosť ventilátora. Pri načasovaní odstredivého ventilátora je rozdielna súosovosť hriadeľa ventilátora a hriadeľa motora: radiálny posun polohy by nemal presiahnuť 0,05 mm a sklon by mal nepresahuje 0,2/1000. Pri montáži vretena a ložiskového puzdra by sa malo skontrolovať podľa technickej dokumentácie zariadenia. Presah medzi krytom ložiska a ložiskovým puzdrom by mal byť dodržaný 0,03 ~ 0,04 mm (merané vonkajší priemer ložiskového puzdra a vnútorný priemer sedla ložiska).